Con tutte e 4 le guarnizioni picchia in testa???
Io ho appena chiuso il motore e montato la cupola compressa... la guarnizione che c'era prima era da 0,5mm, io ho messo una da 0,40mm e con la cupola compressa non picchia anzi... ho lo squish a 0.50mm che dicono che è l'ideale... non so come mai... non è che hai lisciato le parti carter e cilindro e hai asportato troppo?