gasgasr1

dopo il post che ho messo settimana scorsa riferito ai problemi di carburazione su una d1 50 con un 19 replica, ho eseguito un sommario settaggio del sopracitato carburatore..
getto min 50 max 102, spillo 2 tacca dall'alto, vite dell'aria a 1 giro 1/2 dal tutto chiuso..
il problema è più o meno lo stesso..
mi sento magro e a metà gas la mini stenta a prendere i giri.. (tende a murare) per poi esplodere con l'avvento del getto massimo..
così per vedere la carburazione smonto la candela e la trovo bicolore..
in pratica sia la ceramica che l'elettrodo interno sono verticalmente di due colori.. una metà è nocciola scuro.. ma l'altra metà è biancastra..
possibile che all'interno del cilindro a sx bruci in maniera diversa rispetto alla destra??

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