Originariamente inviata da lorey

Si, penso che il gt ad aria sia meno spinto a livello di geometrie (forse non ne ho mai controllato uno). In ogni caso, il raffreddamento può essere sufficiente per un corretto funzionamento, ma è inevitabile che scalderà più di un raff a liquido e perderà un pelo di potenza (specialmente dopo un'intero turno di pista).