17-02-08, 11: 38
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#10
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Super Biker
Registrato dal: 27-11-07
ubicazione: ...Roma (Ciampino)...
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Quote:
Originariamente inviata da MrKero
Penso non abbia fatto lui questa elaborazione perchè dice che ha torvato in giro queste foto.
Ma scusate la marmitta è per bellezza, perchè non la vedo colegata a nessuna parte!
Inoltre il controcono è quasi inesistente
Bello il lavoro sulla campana e sul "copricampana", come è lavorato il gt, soprattutto lo scarico, ma con quei attrezzi la cosa risulta molto più facile che con i soliti dreamel!
quoto rm per fasce e fori pistoni.
Non capisco perchè metta quella sorta di copri cilindro, e perchè abbia allontanato così tanto il pacco, non faceva prima a lavorare i carte, cosa che ha quasi tralasciato di fare.
Vorrei fare a tutti un paio di domande, ha creato una accensione variabile, creando una staffa che fa variare manualmente la distanza della bobina
ma si può modificare a motore acceso la distanza?
allonatando la bobina, cosa succede di preciso
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si raga infatti è la prima cosa ke ho notato subito...pancia inesistente...pare una marmitta di un 4 tempi....quoto mrkero
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La miglior carburazione è color nocciola!!!

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