Sono disperato, oggi ho fatto prove x 3 ore, ho provato lo abbassando lo spillo alla seconda e alla prima tacca, e la vite dell'aria da 1 giro a 3 giri aperta, ma niente da fare, scoppietta da paura una volta calda e tende a spegnersi, quando sembrava andasse bene , ho alzato un filo il minimo perchè mi dava un leggero vuoto al minimo se aprivo tutto, e dopo poco ha ricominciato a scoppiettre da paura su di giri e darmi vuoti.
Nessuno ha carburato sto coso su 125 originale e mi sa dire posizione dello spillo e n° di giri dell'aria da tutta chiusa?
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