L'abbinamento cilindro BZ su carter Polini da un motore più brusco rispetto a cilindro BZ su carter BZ , ma puoi ovviare ( senza toccare il cilindro ed i carter ) in primis assicurandoti di avere la frizione migliore per le tue esigenze , ad esempio se tu hai problemi di attacco brusco monta massette in carbonio standard ( non tipo le gold ) senza mettere pesi aggiuntivi , monta molle dure e che siano della stessa marca del piattello infine fai coincidere l'attacco della frizione con l'inizio della coppia del motore , giusto un attimo che ti abitui e poi ti troverai meglio
Per addolcirlo sotto monta lamelle dure , ad esempio le polini verdi , se ancora non è sufficiente alza lo squish con delle guarnizioni fino ad averlo a 0,6-0,7
Se ancora non basta t itoccherà ritoccare il cilinro ed i carter per addolcirlo sotto e recuperare hp sopra .
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |