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Originariamente inviata da valerioemme
misurare lo squish ho provato, ma non avendo un calibro.... 
ho messo cmq il filo di stagno sottile (1 mm credo) ed ho notato che si schiaccia parecchio.... Simone cio' che scrivi mi rincuora, come detto ora monto tutte quelle che ho almeno sono sicuro di non rompere... se poi il motore mi tira i 18000 ma in uscita non si muove ne tolgo via via una 
heavy mi si inchida il volano in quanto tocca nel carter.... ma ora vedo se dando una fresatina riesco a montarlo... |
Il problema del volano l ho avuto anche io sulla C1,avevo montato un blocco completo banshee con l albero BZM placca argento e una volta montato il tutto il volano cinese strusciava nel carter motore.
Basta che tornisci il volano di qualche decimo togliendo lo spigolo interno,io ho fatto cosi e non ho piu avuto problemi.
Tanto basta davvero poco...
Il discorso delle guarnizioni non c è problema,fai conto che io sotto alla mia DM di guarnizioni di base ne ho 4
