danyair

-in staccata la usi anche per "modulare"
-in salita invece o allegerisci gas e lo ridai repentinamente (col piede che forza leggermente la pedivella in modo che entra da sola la marcia)
-oppure c son piloti che perdere il minor num. d giri possibili non molla gas e col piede come prima da 1 pizzico alla frizione (in pratica la fa slittare quel tanto che basta x alleggerire il carico dal motore e la marcia entra) ma io t consiglio la prima(affidabilità)
-oppure tieni aperto fino a limitatore e qnd c sbatti entra cmq

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