Rapporti: reverse vs "normali"
Ciao a tutti volevo consigli a riguardo rapporti pignone/corona montati su una reverse a cosa corrispondono in una moto con il motore tradizionale, perchè faccio fatica a calcolare l'esatto rapporto da mettere sulla mia reverse quando ti consigliano dei rapporti da usare sulle altre piste con motori normali a causa della trasmissione che mi sballa tutti i conti. C'è una formula specifica??
Grazie a tutti
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