ciao,
secondo me è meglio che cambi subito la frizione cinese , perchè puoi avere un motore
ed una carburazione perfetta , ma se la frizione non ti permette di scaricare in terra i cavalli .....allora è tutto inutile....
la frizione cinese va bene per un giro di pista , poi si scalda e slitta e prima che attacca bene
sei già con la barba bianca....
poi se non hai ancora cambiato pignone-catena-corona cinesi ti consiglio di farlo
subito , perchè sono soldi spesi per la sicurezza quindi spesi molto bene ( a me si è rotto il pignone cinese , mi è scesa la catena e si è incastrata nella ruota dietro in piena piega!!!! ti lascio immaginare il volo che ho fatto)
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