Il problema non è il radiatore, almeno nella maggior parte dei casi, ma proprio il gruppo termico. In particolare la testata.
Se smonti la testa vedrai che la cupola ostruisce di circa 1\2 grandezza il foro di uscita dell'acqua. Io proporrei di mangiare un po' la cupola per ingrandire la sezione di passaggio dell'acqua.
Dico questo perchè anche io non avevo problemi con il 39, mentre il 46 mi scaldava molto.
Fermi tutti i restanti fattori (ho ancora il radiatore nero) ho messo su una termica bzm e il motore gira perfetto con temperature acqua da "bagnetto per bimbo".
Forse si risolverebbe con la testa maggiorata della zocchi...
CIao a tutti
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