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Originariamente inviata da gustė21
Si parifica l'altezza della sella ma non l'assetto...
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verissimo, cambia comunque l'inclinazione del forcellone e leggerissimamente quindi anche l'interasse della moto, ma non stiamo parlando di moto gp ma di pir con forche e mono cinesi, quindi "quale assetto" secondo me nella pratica meglio un buon mono 2 cm pių corto che un mono di m e r d a della lunghezza giusta, e poi chi stabilisce quale sia la lunghezza giusta? le varie case distribuiscono pit con telai e forcelloni identici e con mono con interassi diversi, quindi secondo me l'unico modo per stabilire se ci si trova meglio o peggio č provare, e anche perchč poi gli assetti variano e di molto in base al peso del pilota e allo stile di guida.
Comunque ripeto quoto giusti, in effetti l'assetto cambia.