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Vecchio 28-10-05, 15: 05   #29
ghego
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ma il problema ? un altro...
lo stesso motore non pu? avere pi? cavalli, nel senso il motore blata ? un 8cv, come azz f? se uguale quello aria ad averne 10?
il blata h2o arriva a 10cv solo con carburatore del 18 e pacco lamellare in fibra di vetro...

cmq mi suona strano un 10cv aria, sopratutto perch? le italiane che io sappia arrivano al max a 6.2cv...

Quote:
kiunque capisce un minimo di motori a 2tempi moderni capir? perk? ho detto ke secondo me pu? arrivare a 10cv.
dovete sapere ke negli scooter il traversino allo scarico ? adottato solamente sui motori di fascia trofeo. esso serve perrk? si adottano superfici di scarico oltre il 70% dell'alesaggio e per nn fare inchiodare la fascia si usa questo traversino, ke ? riportato di un paio di centesimi per evitare che con la dilatazione termica entri nella canna. le aspirazione lasciano un po a desiderare ma con un dremel e un po di esperienza si sistemano.

ghego dove hai preso la C1 ad acqua a 380???
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