I 2 tubi dalla pompa sono indubbiamente la soluzione migliore, ma non penso sia possibile modificare i freni cinesi in questo senso.
Il giunto a T è l'unica soluzione applicabile, lo spurgo sarebbe più complicato, perchè inciderebbe sulle due pinze.
Altro mio dubbio invece è sulla tenuta delle giunture sulla T, con la classica fascetta di acciaio, secondo me dopo poche staccate il tubo si sfila.
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