raccordare un condotto? magari lo lavori dandogli la conicita giusta in base all'utilizzo cross o motard..... ma raccordare si fa sui 2 tempi.... sul 4t nn ci sono luci o travasi.... e la miscela nn passa nel carter....
poi quoto angioletto. se pimpi troppo un 2 dischi rischi poi di bruciare la frizia frequentemente.
anche il fatto di abbasare la testa, se tieni tutto il resto originale, occhio ad alzare troppo il rapporto di compressione... che poi rischi che il motore nn giri piu come prima..... forse anche meno.
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