Quote:
Originariamente inviata da gladiator
per l'avviamento basta metterci quello di una liquido cinese e fare dei buchi sul carterino d'alluminio (secondo me)
per le alette basta segarne una si e una no
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ma nn è così semplice.... il fatto è che dalla parte dell'avviamento l'ingombro è troppo: anche se togli una aletta si e una no l'ingombro rimane sempre quello anche se alleggerisci il volano. invece ci vorrebbe un volano + avviamento fatti un pò meglio: tipo un volano alleggerito con tutte alette in plastica (in numero maggiore di quelle in metallo sul volano originale ma più corte, in modo da limitare la larghezza). in questo modo, oltre a mantenere un ottimo raffreddamento (anche se mi dicono che con un'aletta si e una no vada comunque benissimo) avresti un volano molto leggero, con alette in plastica dal peso irrisorio