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Originariamente inviata da bizio81
Ho capito grazie,adesso però mi hai detto una cosa che mi rende curioso di provare..........ACCELLERAZIONI VERAMENTE BRUSCHE hai detto (penso che le voglio provare)!!!!!!!!!!
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Boh... Io accelerazioni TROPPO BRUSCHE su una C1 non ne ho mai sentite...
Nemmeno con il 6/68!!!
Mi sono capottato una sola volta a ripapersico alla gicane ma devo ancora capire l'arcano motivo!
Di sicuro non perchè la mia mini era diventata troppo potente tutta di un colpo! (quando voglio levare non si alza nemmeno con il paranco!
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A mio avviso il 21 su un 46 blata ci può anche stare ma un 19 è più facile da carburare, beve meno, e poi non so, probabilmente alla fine rende pure di più! (anche se io ho sempre e solo usato il 21 io l'originale!) Con il 21 al max si può dire che in piega puoi iniziare ad imparare a dosare il gas, mentre con l'originale fai un on off! Ma già con il 19 credo che devi dosare tanto quanto con il 21, ma probabilmente più modulabile...