hai fatto un bel lavoro ma secondo me il problema della blatina e' la posizione troppo arretrata della sella. confrontandola con una dm si vede bene la differenza. io ho spostato tutta la carena superiore in avanti di 5 cm ma per farlo ho dovuto tagliarla nella zona dello sterzo, eliminiare il serbatoio originale e montarne uno piu' corto. quello che mi da + fastidio della blatina e' la tendenza a impennarsi, che nel dritto risolvi sporgendoti in avanti ma nelle curve quando si alza la ruota la mini diventa immanovrabile e ti costringe a togliere il gas. la sviga e' che venerdi' mi e' venuto un febbrone da cavallo e questo fine settimana non ho potuto testarla
cmq secondo me ora si alza meno di sicuro voi cosa ne dite?