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Originariamente inviata da Max '77
Secondo me quando si compra una cinese la prima cosa da guardare è il telaio, tanto prima o poi gli altri pezzi li cambi, ma il telaio ti resta, parlo per esperienza, ormaio io sulla mia C2 ho cambiato tutto tranne i carter (rilavorati), l'albero, il volano, la pompa, il telaio, le forcelle, la ruota anteriore, il radiatore, il freno posteriore e qualche altro dettaglio che mi sfugge... il resto tutto sostituito per migliorie o perchè rotto in rovinose cadute...
Le C1 di Avotecnica che radiatore montano? Quello grigio o quello argento maggiorato? Se montano quello grigio altro punto a favore, se montano il classico nero... altri soldi da spendere...
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Super quoto! Per questo come cinese consiglio sempre la BANSHEE, la 911R, la C2, i telai in alluminio, anche se cinesi, sono molto più precisi nelle misure... Con un buon telaio si possono anche spendere soldi per italianizzare il motore ma se già è storta da nuova non c'è proprio il merito...
La mia ex C1 di Avotecnica montava un radiatore identico a quello nero ma non verniciato, quindi era grigio ma completamente diverso da quello GRIGIO VERO e MAGGIORATO! Molti venditori su ebay approfittano del fatto che tutti pensano che se il radiatore è grigio deve per forza essere quello maggiorato allora fanno fare i radiatori classici neri NON VERNICIATI e poi scrivono "nuovo radiatore grigio maggior raffreddamento"...
