bravo
maskawild 
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il numero di ottani cmq serve tantissimo, come il numero di cetani (per il diesel); il tutto però viene legato dal rapporto di compressione e a come impostiamo l'accensione.
Il principale problema del ciclo Otto è la
detonazione, un fenomeno legato alla pressione elevata e alla natura del combustibile... essa deve avvenire solo ed escusivamente quando vogliamo noi e non a caso, dettatedalle condizioni di contorno.
Ottano è la % volumetrica di iso-ottano C8H18...