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Originariamente inviata da AngiolettoNero
Anvedi!!! bella storia anche quella di come misurare...
Ma scusate... più è basso e più c'è compressione... giusto? ...quindi più basso è meglio è... no?
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si, più basso è e più c'è compressione. però non è detto che sia meglio, ovvero:
sotto lo 0,30-0,35 non si scende praticamentente mai, perchè da li si iniziano a rischiare rotture, oltre che fenomeni di detonazione. cmq con squish molto bassi si privilegia la prontezza e la"cattiveria" del motore nonchè la coppia ai bassi e ai medi, mentre con squish più alti si va invece a privilegiare l'allungo