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Originariamente inviata da robyxbox
Salve a tutti sono un nubbio ( nuovo e di conseguenza incapace)  del forum e sto leggendo quanti più post possibili per capire che minimoto comprare. Purtroppo faccio fatica un pò a distinguere i modelli perchè ogni sito li chiama in modi diversi invece che semplici C1, D1, Z1 ecc
intanto volevo chiedervi questa è una D1 Banshee ?
http://www.magicbike.it/sections.php...Minimoto&id=HH
Il radiatore è bello grande. Le caratteristiche riportate sono effettive? Intendo:
Nuovo telaio in alluminio extra leggero
# • Potenza 12 Cv
# • Cilindrata 50 cc
# • Velocità Max 120 km/h
I due freni a disco non danno problemi? Alcuni possessori di C1 passano da due a uno..
Tra la Z1 e la D1 qual'è il telaio (seppur cinesame), o la moto con cui si curva meglio?
( ho escluso la C1 anche se l'avevo trovata a 380  per quanto letto)
Su ebay ho visto delle Z1 sempre 50 cc a liquido però con dati tecnici contrastanti e da quanto letto abbastanza farlocchi.
Per quanto riguarda le elaborazioni BZM e Zocchi ci sono differenze tra i modelli D1, C1 e Z1=? intendo motori Carter ecc.. Tipo se Compro il motore completo BZM 50 sei travasi mi ci sta=?  oppure se compro il carter 620 BZM
Credo di avervi chiesto tutto vi ringrazio anticipatamente e festeggio il mio  post
Per ora è solo un gioco me ne serve una in settimana però se al cosa mi rpende passo al made in italy
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Ciao, la moto che vedi nel sito è una banshee non una d1......
Monta un gt 50cc ************** a 5 travasi che erogherà nel miglioere dei casi 12cv scarsi

La d1 è la replica cinese della dm e anch'essa monta un gt 50 ************** leggermente diverso come diagrammi e prestazioni da quello della banshee con uno scarico e un telaio decisamente migliori e compatibile al 100% con parti dm, ma anche il costo è superiore (circa 530€)

Entrambe le mini possono montare qualsi pezzo ita per blocchi polini, partendo dall'albero, passando per la frizione e finendo al gt (puoi montare tranquillamente anche il 50 bzm), solo non aspettarti che come ti arrivano a casa metti la miscela e vai perchè anche la D1 che dovrebbe essere la migliore al momento ha parecchi problemini da originale e (te lo dico per esperienza personale) prima di girarci devi aprirla necessariamente in due per cambiare cuscinetti di banco, gabbia a rulli, frizione e se hai la possibilità anche l'albero perchè l'originale è penoso