ciao, io personalmente farei una cosa radicale... metterei un 18!
altrimenti inizia a regolare il min, la vite dell'aria agisce solo su quello prova con 2 giri a svitare da tutta chiusa non + di 2 e mezzo, regola i giri sui 1800/2000 e co0ntrolla che tu non debba avvitare troppo la vite del min (quella con la molla) altrimenti abbassa il getto del min di un paio di punti.... poi procedi con il getto max, parti da una misura alta e scendi gradualmente fino a trovare un buon compromesso. se nel "leva-dai" gozza, alza lo spillo....
cmq esiste una guida molto ben fatta riguardo la carburazione.
sez. GUIDE.
ciao