comunque la storia dell'equilibrio precario,dovuto alla frenata squilibrata per la mancanza o regolazione errata della frenata,mi pare una stupidaggine...se fosse vero,perchè in 125 GP non adottano 2 dischi freno?
per conto mio il doppio disco lo mettono per frenare di più e basta,non perchè ci sia bisogno di equilibrare il tutto...anche perchè il disco è fissato al cerchio nella parte più interna possibile ed esso gira attorno ad un perno fissato a sua volta ad entrambi i piedini delle forcelle,per cui la moto/minimoto non si sbilancia...
non è come se ad un'auto,durante la fase di frenata,funzioni solo uno dei due freni sullo stesso asse,che comporterebbe perciò la sbandata del veicolo verso la ruota interessata
ma quante ne so...
