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Originariamente inviata da franco65
perchè se gardate bene dove và a cadere la posizione del segmento, nel lato destro stà ben chiusa , nel lato sinostro invece appena si consuma un pò cè il rischio che si apre e va a finire dentro il travaso, per cui lascio a voi immaginare cosa potrebbe succedere !!
E normale che per vedere questo basta mettere il pistone e il cilindro senza la testa, fare un bel segno con la matita dove si trova l'attuale fermo pistone e così vedete dove va a cadere la giunzione del segmento !!
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Ciao io non sono daccordo con il fatto che spostando il fermo si allunga la vita al cilindro
anche se va nel travaso non deve superare il 65% del diametro del cilindro il travaso per puntarsi il cilindro 46cc evolution per C1 al nikel silicio di lavorazione tdrmotori lo conosco bene in quanto la ditta è nel mio paese ne ho uno da circa 1 anno e mezzo e ho solo cambiato 1 pistone con antifrizione preso sempre da tdrmotori da diam.39,97cosi ho mantenuto la tolleranza a 4centesimi.
ciao