ciao avevo fatto la tua stessa domanda anche io quando ero andato fuori di melone con tutti i tubi il manubrio e sopratt la veschetta rompi b....!!!
allora il la vaschetta l'ho lasciata li dov'è però ho spostato i tubi li ho fatti passare fuori dagli steli e poi i fili dei freni (senza smontarli) li ho fatti passare dietro la vaschetta!!!
ora sterza molto di più e ho i semimanubri aperti non perchè non ci sto ma perchè si guida meglio!!!
per la carena davanti io per ora ho girato sempre senza perchè sono in rodaggio e sono sempre a smontare e rimontare cmq ho notato pure io che con la carena anche se ho fili apposto la sterzata diminuisce ma non è un problema tanto quando guidi non sterzi quando curvi non te ne accorgi nemmeno!!!
PS:siccome ora i miei fili dei freni non sono ostacolati dalla vaschetta ma la toccano sempre e la storgono mi era venuto in mente di alzare un po la vaschetta circa 1,5 cm anche 2 con una pistra in alluminio!!!