non te la devo dare io....dico solo che girando per le piste da almeno 3 anni ne ho viste di mini....e posso dire che il pilota fà veramente la differenza quindi anche se si parte dal presupposto che una c1 o c2 sia inferiore ad una ita ,ed è pure giusto così ,visto i prezzi e i materiali impiegati ,nulla toglie che si possa stre al passo di una ita....io con la c1 (e non sono assolutamente un manico )magari qualche volta ho rischiato di ammazzarmi
ma il passo a diversi lo tenevo....nulla è impossibile...resta il fatto che una volta passato alla grc...la c1 o c2 che sia la vorrei riprendere solo per tenerla in salotto
