al motore basta il 12/12...
ragazzi vi faccio un semplice paragone...
la mia ex RS50 aveva un motore minarelli cilindro cromato a 6 travasi di serie!!!! e sapete che carbu montava????
un 14/12.....
vi ho detto tutto
il 12/12 per un 2 travasi ad aria avanza pure...la pecca è la regolazione dei getti impossibile salvo costo esagerato
i soldi buttateli altrove...
marmitta, rapporti, GT
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