ciao ragazzi, allora vediamo se riesco a darvi una mano visto che ci sono appena passato
ho una orion 29 con il ducar 140 comprata da poco, praticamente è la dream 69 quella con le forcelle regolabili con i registri colorati (rosso e blu...) e insieme ad un amico meccanico di moto le ho appena revisionate, quindi se può esservi d'aiuto vi spiego come ho fatto io visto che ormai le conosco abbastanza bene...
a forcella montata e fissata la prima cosa da fare è smontare manubrio e raiser, sotto al piede della forcella (dove si infila il perno ruota) c'è un tappino di gomma morbida, tiratelo via e vedrete la valvola per gonfiare l'aria, ecco adesso con una punta o con qualcosa di piccolo scaricate tutta l'aria (mi raccomando scaricate bene fino a che non esce un pochino d'olio...), puo anche essere che sti cinesi del menga per il viaggio non le abbiano neanche caricate di aria comunque assicuratevi che siano scariche altrimenti dopo rischiate di fare un casino, fatto questo prendete un cacciavite a croce e svitate la vite che tiene il registro colorato sopra la forcella e poi a mano tiratelo via, a questo punto avete il tappo forcella con bullone da 24 (FIG.3), se guardate bene su due dei sei lati del bullone ci sono dei piccolissimi grani a brugola (FIG.2 sono brugole da 1,5 mm...), svitatele tutte fino in fondo e estraetele ma attenti che all'interno c'è una molla piccolissima e una pallina quindi quando li avete svitati attenti che non vi caschino per terra, praticamente sono il sistema che vi fa fare lo scatto quando girate i registri...
adesso potete aprire la forcella , svitate il tappo forcella (FIG.3) ma fatelo tenendo nel frattempo fermo con una chiave piccola da 5 mm o con una pinza a becchi fini il registro (FIG.1)
ecco adesso per tirare via la molla dovete faticare un pò ma se lo fate in due ci mettete un attimo, comunque aiutandovi con uno straccio per non scivolare spingete molto in giu la molla mentre un vostro amico vi tira in alto il tappo forcella dopodiché infilateci una cagna e stringete forte tenendo sempre ben fisso lo stelo interno della forcella (FIG.4), a questo punto con un'altra cagna svitate il dado filettato interno (FIG.5), fatto questo sempre tenendo fermo lo stelo interno con la cagna prendete la chiave da 24 e svitate il tappo forcella, a questo punto la forcella è aperta e mollando la cagna vi si sfilerà il tutto...
ok, adesso tirate via del tutto la molla (farà un pochino di resistenza ma tranquilli che esce), senza stare sopra con la faccia mi raccomando
con la chiave da 5mm o con una pinza svitate del tutto il registro forcella (FIG.1), a questo punto ci sono due pernetti interni (FIG.6), uno è lungo e quello piu interno è corto e mi raccomando ricordatevi come erano messi, aprite le piastre e smontate la forcella, la girate al contrario sopra un recipiente vuoto e tenendo la forcella dal piede muovete lo stelo interno avanti e indietro e vi uscirà tutto l'olio, mi raccomando svuotatelo bene e controllate quanto ce n'era cosi saprete circa quanto ne dovrete rimettere dentro.
per rimettere dentro l'olio secondo me è meglio usare una siringa, se volete usare un imbuto deve essere veramente piccolo e non so se si trova in giro, comunque quando rimettete l'olio ne versate un pochino e contemporaneamente muovete lo stelo interno in su e giu cosi l'idraulica lavora e si risucchia l'olio senza spanderne fuori.
per rimontare dovete fare tutto al contrario, se volete anche spessorare le molle basta che vi fate degli spessori in teflon diametro esterno 40mm e interno da 19mm, spessi quanto volete voi (1-2-3 cm insomma questo lo decidete voi...), logicamente mettendo gli spessori tutto sarà piu difficile da montare visto che dovrete comprimere ancora di piu le molle comunque io per l'uso motard penso che li metterò da 2 o 3 cm.
spero di non avere scritto troppe cazz**e ma visto che non c'era niente in giro che spiegasse come smontare queste forcelle che hanno in molti ho pensato di scrivere qualcosa io, comunque se qualcuno volesse correggere qualcosa faccia pure e scusate la pessima qualità delle foto