mi sono sempre chiesto perchè i pistoni dei nostri motori non sfruttano,come i gt degli scooter ecc., i fori sul mantello per aumentare la lubrificazione della gabbi,allegerire le masse e favorire il riempimento in camera tramite i travasi frontescarico
Qualcuno sa spiegarmi il perchè di questa scelta?
Nessuno ha mai provato un a soluzione del genere?