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Vecchio 12-11-07, 21: 03   #46
GIOVA#86
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Originariamente inviata da SRT Visualizza il messaggio
per me è un'autentica porcata....poi potrei sbagliarmi,la prima impressione è questa

ovviamente non dico una cosa senza motivarla

come fanno a centrare perfettamente i 2 "semicilindri"?
0 con 0 non possono essere perchè non entrerebbe e sarebbe l'unico modo per garantirne il centraggio perfetto al centesimo...solo che non sia perfetto al centesimo (e non cpaisco come lo potrà essere) non è più un motore degno di nota per me,almeno,non per correrci
mi piacerebbe averlo in mano...

poi la canna,sarà in ghisa immagino ed è una soluzione che si adotta su motori tranquilli per avere buone doti di dissipazione,tipiche dell'alluminio,ed elevata resistenza,tipiche della ghisa...peccato abbiano coefficienti di dilatazione diversi

sarà ragazzi,ma come mai nei motori del mondiale,che mi è capitato alcune volte di avere per le mani,sia honda che aprilia,ci sono i cari vecchi e comunissimi cilindri interi,senza che si dividano in due e senza alcun tipo di canna scomponibile?sarà perchè non vanno bene per motori da corsa?
ah,ed erano quelli che in gara spuntavano sempre tra le velocità più alte...
di certo loro problemi di budget non se ne sarebbero fatti
Per me stai dicendo una boiata,poi magari mi sbaglio, vorrei precisare il fatto che honda e yamaha su un motore 4 cilindri non potrebbero mai fartelo scomponibile a metà ne creartelo con le canne estraibili prova a pensare ad un motore da 160cv come un 1000cc scomponibile interamente e con le canne estraibili, più pensabile su di un motore da minimoto che al massimo è un 50cc con 15cv, non credo che le canne interne siano di ghisa visto che la dilatazione termica dellla ghisa rispetto all'aluminio è superiore a parità di calore, ciò comporterebbe la rottura immediata del guscio ovvero il "cilindro".....non ti sto controbattendo tanto per fare ma avendo un pò di esperienza nelle moto posso assicurarti che per noi meccanici è una bellissima novità, chiaramente la dovranno rivedere perchè qualche piccolo problema lo creerà....il centarggio dei cilindri lo fannop tramite perni! e si vedono anche in foto
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