i carter sono ricavati dal pieno...con la sede del paraolio scomponibile...
sono dei carter un pò diversi dagli altri ....sn chiusi in mezzo dove cè il passaggio della benza...praticamente si infila nel taglio la biella
questa soluzione comporta una grandissima botta di motore ai bassi reggimi ...che però poi bisognerebbe confrontare ai regimi massimi ...cmq almeno qualcuno tenta nuove soluzioni...bravi
