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Originariamente inviata da MrKero
Buona l'idea finalmente di poter modificare l'assetto al posteriore, però penso sia un po antipatico dover cambiare forcellone per cambiare assetto.
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questa soluzione è fatta per aiutare i piloti di stazza in quanto a seconda della geometria del forcellone cambia la sua robustezza (non che si rompe, ma che flette meno)
comunque a mio avviso la moto è assolutamente stupenda, io non c'ho trovato difetti...