07-11-07, 23: 42
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#15
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Visitatore
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Quote:
Originariamente inviata da grade
alex vuoi un consiglio???????
fai così: smonta tutto fino ad arrivare al telaio nudo,..........una volta che hai il telaio nudo puoi controllare tranquillamente anche ad occhio se il telaio è messo bene o meno !!!!
se dovesse essere storto da qualche parte prova ad addrizzarlo con qualche martellata bene assestata, una volta fatto........con una spazzola di ferro spazzoli tutte le parti saldate e te le fai ripassare tutte da un tuo amico saldatore!!!!!!
mi raccomando che la saldatura sia a filo e fatta da una persona esperta che nn ti buchi il telaio!!! vedrai che una volta rimontato il tutto la tua moto sarà moltoooo più stabile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PS: se devi spendere 550 euro per la d1 e spenderci sopra per renderla affidabile (minimo 200 euro tra carburatore, frizione, filtro, .......) a sto punto sulle 1000 euro trovi qualcosa di italiano ed indiscutibilmente più affidabile!!!! nn fare cazzate!!!!!!!!!
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quoto!!! pienamente!!!
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