invece di comprarti la cupola prendi il cilindro smontalo portalo in rettifica fallo abbassare di mezzo millimetro (operazione che costa 10 euro)dal lato della testa montalo nuovamente metti in moto controlla la carburazione e vedi la diff ......se per caso riesci a calcolare il rapp di compr allora fai un rapp pari a 13.5 a 1 e vedi la diff nn superare questa soglia....arriva max a 14 a1 nn comprare nessuna testa che sono soldi buttati......cmq prima di farlo misura il rapp di compr adesso e vedi quant e per farlo cerca la formula su internet che la trovi facilmente
|