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Vecchio 01-11-07, 15: 25   #1
Achi_1984
MotoGP Biker
 
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Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...
predefinito !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!115°c !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cronaca di una giornata di M*****:

Oggi la motina dopo due soli giri in pista arrivava ad oltre 100°. Ovviamente mi fermavo e cercavo di risolvere, però non sono riuscito a migliorare...

La moto è Dm, modello 2003, radiatore Polini nero standard ma non all'ombra della ruota, quindi non è il classico problema di Dm che scalda.
Motore 50cc BZM carter Polini, candela ngk br10eg, phbn 17.5 getto max 108.

Il fatto è che dall'ultima volta che ho girato ho cambiato la posizione della sonda. Prima l'avevo posizionata appena dopo il radiatore, posizione infelice dal punto di vista del valore letto ma non mi creava problemi di gomiti stretti che rischiano di non fare passare l'acqua. Adesso l'ho messa all'uscita dalla testa. Fa un piccolo gomito il tubo che va al radiatore, ma non so se può essere quello che non fa passare l'acqua, non mi pare così stretto.

Da notare che la temperatura era comunque a 87° l'altra volta, però dopo 20 giri tirati. Ora siamo oltre 100° dopo pochi giri e quindi secondo me non va quel che ho cambiato.

Poichè non credo che possano esserci 20° tra in e out radiatore le cose che ho valutato sono:

1. gomito: proverò con calma a cambiare e migliorare, ma ripeto che non mi pare chiudesse troppo.

2. spurgo: mi sono impegnato per farlo al meglio. Aprendo la vaschetta e lo spurgo l'acqua esce dallo spurgo per caduta, pare ok, e comunque ho aperto per spurgare tante di quelle volte che ormai non credo sia lì il problema.

3. magro: la candela mi pare ok, a voler fare la punta ai chiodi al limite del magro, certo non grasso, anche se la moto mi sembra perfetta così. Unica cosa ho notato residui carboniosi.

4. candela calda: ho cambiato la 10 con la 9 per vedere se migliorava....niente!

5. pompa: ho la bzm maggiorata racing. La puleggia gira.



A questo punto tirerò giù i tubi e cambierò la posizione alla sonda, ma vorrei avere un'idea di cosa possa essere.


Non è finita qui...

...mi si rompono le lamelline del volano e mi si fonde la rotellina dell'avviamento...

Delle lamelline mi era capitato anche al persico l'altra volta, ma vedere una rotella nuova fondersi in due giri...mi ha lasciato di sasso!!!

Vi posto anche le foto del tutto:















AIUTATEMI!!!
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Vendo: TANTI RICAMBI
C O N T A T T A M I - I N - P M ! !

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