Originariamente inviata da BABYKILLER81

CIAO DOTTMASSY!
IO HO AVUTO LO STESSO PROBLEMA OGGI CON UNA BANSHEE MOTORE REPL. B*M CHE HO VENDUTO A UN MIO CLIENTE(non si è ancora fatto un giro),QUANDO LO SMONTATA PER I CONTROLLI DI RUTIN PRIMA DEL PRIMO AVVIAMENTO MI SONO ACCORTO CHE ERA GIA' LESIONATA.
OGGI FACCIO IL PRIMO AVVIAMENTO E SENTO CHE IL MOTORE E UN PO' RUMOROSO E CON IL RISCALDARSI AUMENTAVA.DOPO VARI CONTROLLI E 4 O 5 ACCENSIONI MI RIMANE IN MANO LA CORDINA DELL'AVVIAMENTO,SMONTO PER CONTROLLARE E L'INGRANAGGIO SI E' FINITO DI ROMPERE.
COME SE NON BASTASSE MI ACCORGO CHE L'ALBERO MOTORE HA UN GIOCO DI CIRCA 3mm DA DESTRA VERSO SINISTRA(e viceversa)E ANCHE DA SOPRA VERSO SOTTO.

ORA MI TOCCA SMONTARE TUTTO E VERIFICARE QUAL'E' IL PROBLEMA!(e il cliente non si è fatto ancora un giro)

CON LA FRIZIONE POI.....QUESTA SI APRE DOPO 1 KM,VOI COME AVETE RISOLTO?
E I RAPPORTI?QUI' C'E' MONTATO 8/74 PIGNONE GRANDE!

CIAO!