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Originariamente inviata da mully1
la orion 28 è ancora in produzione, vedi sito dell'apollo, e viene commercializzata in italia con il nome di dream 99 125, la wt che vince l'fxaction di originale ha solo il telaio, mentre bucci seconda con monticelli, ha solo sostituito il motore e lavorato mono e forche originali,(ve lo assicuro xchè monticelli è un'amico e la sua pit l'ho provata), quindi non paragonate le wt a moto più costose, è poco inteligente e non realistico, la wt ha un buon telaio e pimpata per bene ne può uscire un'ottima pit, ma di soldi se ne spendono tanti. poi sicuramente di molti marchi si paga il nome, e si trova un prodotto identico con qualche centinaia di euro in meno.
Per quel che riguarda la leovince, sinceramente mi sembra strano, se qualcuno ha questa prova al banco, la posti, sono curioso.
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La 28 di Ginger è il primo modello, fuori produzione da due anni. I modelli di 28 nuovi, attualmente in produzione, hanno rifiniture, telaio, motore ben diverse!
Scusami, ma la bucci da gara quanto costa? figurati quanto costerà questa col motore sostituito! I paragoni si fanno guarndando il risultato a parità di soldi spesi. Partendo da base WT hai una moto che ti permette di vincere l'italiano spendendo metà soldi che su una Bucci! Aggiungo che la Dream 69 Extreme è arrivata terza in gara due con una moto originale, tenendosi dietro pit che costavano il triplo! Quindi occhio al marketing di certe case della "famigghia" e occhio a chi ti dice che una moto è meglio solo perchè costa di più. Tra l'altro su questo discorso si parlava proprio delle evoluzioni qualitative della parti e dei telai, il fatto che col telaio originale di una pit che costa meno di 1000 euro si vinca l'italiano... vuol dire che tanto male non sono! (adesso EMA dirà che sono sponsorizzato anche dalla WT
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