dunque, da quel che mi risulta, aumentando il numero di ottani non si aumentano le prestazioni.
le benzine che vengono usate sulle moto da competizione, che arrivano anche a 120 ottani non servono per aumentare le prestazioni, ma bensì serve per evitare fenomeni di detonazione. un numero elevato di ottani nella benzina quindi sarà necessario in motori molto spinti, con rapporti di compressione decisamente alti, questo appunto pe rnon farli detonare.
quindi ricapitolando con RdC alti è consigliabile usare benzine con molti ottani x evitare detonazioni. con RdC più bassi l'ultimo dei nostri problemi è la detonazione, quindi anche el normalissime benzine da 95(verde) e 99(v-power) ottani vanno più che bene.
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