se non mostra segni evidenti a vista (righe o chiazze sulla canna) puoi stare tranquillo, ma per avere una idea precisa dovresti far misurare il diametro interno in rettifica per controllare quanto è usato (logicamente si parla di centesimi di mm) : comunque per resuscitare un cilindro non graffiato basta un pistone nuovo della sezione giusta e tanto gasss
