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Vecchio 23-10-07, 19: 05   #11
mauryxxx76
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Originariamente inviata da Kennyroberts35 Visualizza il messaggio
Vuoi fare veramente una modifica intelligente? Prova a montare solo l'albero a spalle piene spinotto 10 sotto al cilindro 39 (occhio che alcuni non sono equilibrati e quindi vanno rimessi in asse alla modica cifra di 10 euro ca.!), un volano alleggerito, 2 lamelle in carbonio e una frizioncina regolabile...spendi 2 soldi e hai una moto molto veloce.
Poi se avrai la possibilità compra subito una bella marmitta tipo jet pro e lascia perdere i vari carburatori 15/16 1 ecc. prendi una serie di getti x carburatore cinese originale che come già ho testato io va molto forte se ben carburato. Non a caso al Trofeo di Torricola alcuni corrono ancora col vecchio 39...le fasature sono fatte molto meglio del bb 49, fidati!
Interessante io ormai ho un bel phbg 19 sotto ma prima di cambiare il cilindro volevo vedere cosa si riesce ad ottenere preparando bene il suo 39
mauryxxx76 non è collegato   Rispondi quotando