bhe, per quanto ne so, il bi-disco è sicuramente piu performante del mono, anche se piu difficile da mettere a punto...cioe, se non vengono regolati nello stesso modo, la cosa piu difficile secondo me, potresti avere piu forza frenante da una parte e meno dall'altra...con l' effetto che in curva tenda a tirarti su...magari il disco piu grande da 16 e flottante ti sarebbe d'aiuto...pero nn so dirti se sulla tua monta e in caso con quali modofiche...ciao...
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