Per misurare lo squish io uso un metodo semplice, con filo di stagno di 1 mm di diametro. A motore completamente montato tolgo la candela e preparo due pezzi di filo, lunghi abbastanza da poter entrare dal buco della candela e arrivare alle pareti del cilindro. Li piego un po a L e li inserisco in modo opposto (ad esempio uno verso lo scarico e uno verso il carburatore) finche arrivano alla superficie del cilindro. Dopo di chč faccio girare a mano il motore un paio di volte fino al punto morto superiore e poi tolgo i pezzi di filo. Vedrai che le due estremitā sono schiacciate e misurandole con un calibro, avrai il valore dello squish.
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"L'importante č frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist
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