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Originariamente inviata da jumphy
è difficile che la ruota dietro vada via di potenza....anzi credo impossibile su una C1 in condizioni ottimali.controlla la pressione io la tengo 2.0dietro e 1.8 avanti...anche questa però è molto soggettiva devi provare e addattare la pressione al tuo modo di guida...ricorda a busto eretto in percorrenza di curva l'avantreno alleggerisce e senza neanche l'amm.di ssterzo rischi di cadere 
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quindi mi consigli di andare col busto in avanti anche quando sono al centro curva e nn solo in uscita?
io ho una guida nn troppo tonda, nel senso che aggredisco parecchio la curva in entrata, in questo caso dici che devo aumentare la pressione o diminuirla?