Spanati i fori del blocco motore
Ciao...
avevo fatto di recente un altro post... oggi ho smontato il cilindro e il pistone per cercare di migliorare la compressione.
Inanziutto volevo chiedervi se è normale (sono incompentente) che la parte superiore del pisone si sia bruciata, annerita..(immagino di si visto che avviene li lo scoppio).
Quando ho pulito tutto e sono andato a rimotarlo i 2 fori di destra si sono spanati... sia quello superiore che quello inferiore nonostante avessi svolte tutte le procedure di smontaggio e assemblaggio con la miassima delicatezza. Tirando fuori il bullone la filettatura era rimasta attaccata li.
Adesso come faccio a riassemblare il tutto in sicurezza?
Pensavo di andare da un qualche meccanico a farmi rifare la filettatura... ma non so se poi riesco a trovare i blulloni di una misura più grande per il big bore a testata scomposta.
Voi cosa mi consigliate.
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