non credo tu corra il rischio di spaccare qualcosa alla prima uscita...comunque l'unica cosa da fare è controllare il serraggio di tutte le viti del telaio(soprattutto controlla che ci siano tutte a me ne mancavano 2!!!!)e sostituirne quante più puoi.per il motore è tenuto al telaio dalla staffa attaccata alla testa che a sua volta è attaccata al telaio da due viti.queste ultime è meglio cambiarle con alcune più resistenti.l'altro perno è nella parte posteriore,anche qui controlla il serraggio ed eventualmente cambialo.ti consiglio di controllare che le viti siano avvitate ad ogni uscita dato che la blata vibra tanto e di usare dadi e rondelle autobloccanti
