Se con la ghigliottina completamente chiusa la moto rimane parecchio accelerata teoricamente prende aria da qualche altra parte.....
Da come descrivi a ghigliottina completamente aperta se non sale sembrerebbe un problema che sei grasso agli alti quindi borbotta si ingolfa e l'eccesso dei gas incombusti ti fanno la goccia dal collettore.
Pero' se prima bene o male andava mi fa pensare alla bobina che non bruciando in linea al motore tende a far ingolfare il motore e di conseguenza non farlo salire di giri!
bobina troppo staccata o attaccata?...
anche il minimo alto puo' essere che sia fuorifase pensandoci bene.
proverei partendo dalla candela-bobina-controllo guarnizioni generali motore-collettore-pacco lamellare-carburazione.
fammi sapere sono curioso!
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