Quote:
|
Originariamente inviata da megalo72g
penso che serva un'ammortizzatore di sterzo,ma siccome non costa propio poco prova a vedere se piegando il manubrio oppure tenendolo dritto ti cambia qualcosa spero di essermi spiegato
|
l'ho usato per un giro e rismontato, la moto nn mi piaceva proprio come si comportava :/
Quote:
|
Originariamente inviata da Sks28
l manubrio va tenuto tutto aperto.......
per evitare ballonzolamenti davanti puoi sfilere un po' gli steli della forcella. oppure salire leggermente di pressione gomma (può essere ke magari da sgonfia fa ondeggiare l'anteriore).
|
la pressione davanti l'ho tenuta a 1.4, è troppo poco?
Quote:
|
Originariamente inviata da jumphy
è importante anche la posizione sulla mini....devi stare proiettato in avanti in percorrenza di curva e soprattutto in uscita quando dai gas e l'alleggerimento dell'avantreno provoca il "balletto" dell'anteriore Saluto
|
ci sto proiettato verso davanti ma nn troppo perchè ogni tanto la ruota dietro mi dava l'impressione di andaresene a broccoletti
