Aggiornamento: ho montato come getto del massimo un 115 e adesso la moto gira molto meglio!
Ora prende tutti i giri ma se dò 1/4 di giro scoppietta per poi ricominciare a girare quasi bene.
La candela è leggermente nera ma non eccessivamente. Penso che come massimo si potrebbe scendere ancora di 2 o 3 punti.
Adesso devo lavorare sullo spillo per regolare il minimo ma un altro dubbio mi assale: Quella vite posta sotto al carburatore in direzione collettore di aspirazione , a cosa cavolo serve?
Adesso è aperta 2,5 giri dal tutto chiuso e immagino che possa smagrire o ingrassare qualche cosa!!
Su cosa agisce?
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