Parlando per esperienza acquisita e perchè per il 50% del tempo di quando faccio garette amatoriali faccio il meccanico per gli altri, questo difetto è il classico difetto delle mini cinesi.
Lo puoi risolvere come ti ho detto sopra e se non riesci è perchè ti filtra aria da qualche parte. Al massimo puoi mettere un getto più grande.
Non è detto che sia il carburatore cinese la causa, perchè se è un'infiltrazione d'aria, puoi anche cambiare il carburatore ma l'infiltrazione rimane.
E comunque con il carburatore cinese io ci ho girato parecchio e ho fatto anche qualche garettina. Ovviamente dopo aver fatto le regolazioni dovute. PS la moto dopo quelle regolazioni si accendeva sempre nei primi 2 o 3 colpi.
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